利用平常日去騎”嘉義糖鐵自行車道”, 計劃騎的路線是南靖糖鐵起點至崩山分線水道,約14公里,南靖起點是保鹿自行道,只是原本為環狀路線而且不太確定怎麼騎,但我覺得還是騎糖鐵的路線比較清楚。
約8:45抵達位於163縣道的南靖起點,這次因為路程較遠些,必須在上午完成,附近的YOUBIKE有一段距離,所以載公路車來騎。
8:50出發,起點的這一端是秋冬著名欒樹隧道景點。
騎約700公尺後,近2公里水泥路。
除了中途有個驛站,都無遮蔭。
騎在水泥道上兩旁雖有稻田,總覺得單調些,部分水泥道還有點破碎。
9:05經國道一下面的涵洞,未久是一端是火車頭造型的新鐵馬道便橋。
9:11在嘉39路口,對面一排樹的弧線與稻田映襯。
續行的路線地面仍保留軌道足跡,再來兩旁的稻田靠得較近,相較於之前那一段真的美麗許多。
經過一個被雜草淹沒其中的體訓場。
9:22在163縣道是個小斷點,需稍彎繞至馬路斜對面。
這裡接鹿草鐵路自行車道,一旁的灌溉水道上有鳳凰花點綴。
經水閘門接著是1.8公里的水泥道。
9:34經白色花架過嘉35。
進入綠色窄花架。
接著這一段的稻穗長得較高些,拍起來還蠻療癒(第一張照片)。
在12k開始至14k就大部分是兩樹夾道的林蔭。
10:10在終點14k的崩山分線水道。騎了80分鐘。
沒有多做停留回程,回程時真的好熱,沒有再多拍照,騎著騎著有點無聊,熱到不時補充水份,心裡想著車上保冷袋內的寶礦力,11:15回到南靖起點,騎了1小時。回到台南剛好12點左右。
整體來說這路線還算不錯,有幾段的景色優美,但日曬段也不少,部分路段近住家被佔用,或路面破損,仍是值得一騎,要多帶些飲水及防曬。
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