
1. Don't Fear the Winter (instrumental) (1:00)
2. Black in Mind (3:08)
3. Firestorm (instrumental) (2:00)
4. Sent by the Devil (4:10)
5. Lost in the Ice (instrumental) (5:15)

1. Don't Fear the Winter (instrumental) (1:00)
2. Black in Mind (3:08)
3. Firestorm (instrumental) (2:00)
4. Sent by the Devil (4:10)
5. Lost in the Ice (instrumental) (5:15)

「我為人人,人人為我」(Einer für alle und alle für einen!)
為夢想挺身而出的男人,一起走自己的路,克服一切困難!
成立於 2015 年,來自紐倫堡的dArtagnan 是德國民謠搖滾樂團,團名源自法國作家大仲馬的小說【三劍客】(三個火槍手)的主角-達太安,歌曲中充滿友情、勇氣、冒險與自由的主題。他們的裝扮常是十七世紀時代的風格,作品大都是輕快或是豪情般的旋律。他們將其音樂風格稱之為火槍手搖滾(Musketier-Rock),表示許多的歌曲都與傳統歌曲交織在一起,其旋律在數百年前已在街頭巷尾迴響,然而音樂仍適合當今的時代。也許他們和Santiano有點像,只是Santiano海洋氣息比較濃厚。
主唱Ben Metzner(Prinz R. Hodenherz III)擅長笛、風笛,同時也是德國中世紀民謠金屬Feuerschwanz的成員。
dArtagnan 的歌詞精神是一種詩意浪漫的騎士精神,他們不是在逃避現實,而是在喚醒現代人內心早已沉睡的信念。他們唱的是友情,但更是信仰,是冒險,更是選擇。

巴西Melodic Death Metal樂團D.A.M 2014年作品。
這首歌收錄於D.A.M 的迷你專輯《Phantasmagoria》中,主唱兼作曲的 Guilherme de Alvarenga,其背景有古典作曲訓練,這在曲中多處可見交織與複雜結構,優美的旋律線一直牽引著美妙音符。
那種我們並肩而行的感覺如此遙遠...
但現在什麼也沒有,只有我腐壞的希望!

利用平常日去騎”嘉義糖鐵自行車道”, 計劃騎的路線是南靖糖鐵起點至崩山分線水道,約14公里,南靖起點是保鹿自行道,只是原本為環狀路線而且不太確定怎麼騎,但我覺得還是騎糖鐵的路線比較清楚。
約8:45抵達位於163縣道的南靖起點,這次因為路程較遠些,必須在上午完成,附近的YOUBIKE有一段距離,所以載公路車來騎。
8:50出發,起點的這一端是秋冬著名欒樹隧道景點。
騎約700公尺後,近2公里水泥路。
除了中途有個驛站,都無遮蔭。

稻田、藍天與湖光之間的綠色旅程…
早上去市醫抽血後,在Q Burger吃了早餐,餐後8:30左右,依計劃去騎一趟小南海單車道,車開到北台南後壁區的這個時間點開始熱了,這也是沒辦法的事。
約9:30抵達蘭花生物科技園區的西北角落,這處單車道入口有點隱密,在下茄冬大排水線的附近。
取小折出發,騎入口的一小段林蔭接著是小跨橋。
開始單車路線,左邊雖有小葉欖仁,但上午東邊是陽光就有點曬,不過右邊的大片綠油油的稻田還真是賞心悅目,會挑這時期也是這個原因。

新營糖鐵綠廊道北段:天鵝湖 至 南82糖鐵綠廊道的起點
這天要去騎新營糖鐵綠廊道北段,因為比較偏郊外,風景應該會比之前去騎的甜覓鐵馬道好。
大約7:20抵達天鵝湖公園正門停車場,先吃簡單早餐。
7:30出發去騎Youbike,偷個懶騎電輔車。
往右邊逆時針騎半圈繞出去可接糖鐵綠廊道,騎在園區的林蔭下。

二崙自然步道位於台19線西邊27公頃的保安林地內,日治時期名為四番地,河床的沙土經年累月積沙成丘,如今規劃成為綠意盎然的生態步道園區。
二崙自然步道的入口在二崙自強果菜市場的旁邊,車輛可以停在靠近入口的路邊。
這天是年初三出遊,主要目的地是二崙自然步道,之前有帶丈母娘來走過應該是10幾年前的事了,印象中不太難走,近期有次到附近就近去步道口休息過。這次會安排來這裡是因為得知增加四番地生態水岸園區,而覺得小兒子腳剛拆鋼釘,這種平地步道應該可以當做復健來走。
約9:15抵達,整裝後9:20開始走,
大過年的民眾都去熱鬧的地方,應該只有我們在走,飄著小雨就撐傘慢慢走。

四草地區仰賴四草大道做為陸路交通要徑,缺乏一條能以自行車或步行等漫遊方式,體驗台江產業風貌及水岸景觀的動線,故自109年開始,台管處推動建置「台江水岸綠道自行車道」,以串聯台江
國家公園遊客中心與四草大眾廟周邊區域的遊憩觀光資源。
台江水岸綠道自行車道全長約2.2公里,自台江國家公園遊客中心往北,沿線整建土堤、堤岸、鋪設自行車車轍道,搭設景觀鋼構橋、水上棧道及設置景觀平台、休憩座椅及玻璃平台等設施,將水岸綠道自行車道延伸至四草大眾廟周邊地區,112年初全線啟用通行。
得知有這條自行車道,便想要如何騎會更有加分效果,覺得可以由安平歷史水景公園(有YOUBIKE站點)開始騎王城路,上鹽水溪畔自行車道,至四草大橋下堤頂接州平路轉安北路再右轉上四草大橋,轉入四草大道80巷,抵台江國家公園後方(有YOUBIKE站點),開始水岸綠道自行車道,終點是四草大眾廟。
約近7:15抵安平歷史水景公園,只是YOUBIKE站點剩一台故障車,東興洋行前也沒有停車位,還好有備用方案,續行至安平小砲台對面公有的水景停車場(假日的停車費較便宜),吃完早餐再去騎

新竹縣新豐鄉紅和出海口附近,有一處佔地8.5公頃的紅樹林,他是北台灣地區為一水筆仔、海茄苳混生的紅樹林,並且是台灣唯一(? )建有觀賞步道的生態保護區,這個國寶級的生態教室是新竹縣最珍貴的自然資源。
幾年前要來逛新豐紅樹林,但當時因為在整修而未能一遊,是有些懸念,這次來新竹就將之列入行程。大約9點抵達紅毛港遊憩區停車場,停車不多,這裡有一排新建的洗手間,整裝後出發。
陰天遊客很少,在紅樹林橋上有幾個小朋友在釣魚,走到對岸就是紅樹林.
再往右走進入林間,不見有其他遊客。
不知是否是天氣或時間的關係,沒有看到招潮蟹,泥地上的大大小小的洞穴都沒有動靜,就純粹走木棧道吧。我覺得台南雙春的紅樹林步道比之也毫不遜色。

犁頭山位於新竹縣新埔鎮與竹北市的交界處,以地形類似古人犁田之犁頭而得名,海拔高度156公尺,南側坡面陡峻,北側較為平緩。
文山步道則為當地農民上犁頭山墾作的農路小徑,隨著農業的式微,犁頭山的農路也逐漸荒廢,民國97年當地居民張勤忠先生利用閒暇之時,熱心打通犁頭山小徑,命名為「文山步道」。
行前一週天氣轉變得不太好,連續下雨好幾天,到了這天已經稍有趨緩,但仍是陰天的情況,因為要走步道只要是不下雨都可以。
約14:20抵達近文山步道的中油新關加油站,停在福德祠前的停車位,若沒有車位路邊皆可停,加油站有洗手間。
▲整裝後14:23出發,往文山國小方向,在階梯前右轉走巷道,早期走文山步道會經過文山國小校園。

台南市政府透過前瞻基礎建設「城鎮之心計畫」,以既有月津港燈節場地為核心,開闢整建公2、3、4、16、19等5座公園,建構更完整的水岸生態遊憩環境,總計面積約3.48公頃。鹽水區月津港水岸綠廊,改善成為連續可供市民活動、觀光休憩之空間,並作為自行車等綠色運輸工具使用,打造出約6.85公里藍綠帶生態水岸及自行車道。
想去月津港水岸步道繞繞其實有一段時間了,趁月津港燈節尾聲去騎一圈,有燈節作品可欣賞也有趣些。
查了YOUBIKE網站,鹽水大眾廟附近的停車場旁有站點,這樣一來就方便許多,這天是霧氣重的多雲天氣,看來景色就不會太亮麗,約7:50抵達停車場。
8:00出發先往大眾廟再過橋沿著岸內大排水線騎。
接橋南街轉康樂路的月津港親水公園。